L'iconica funivia di San Francisco compie 150 anni

Aggiornato il: 2 agosto 2023 / 19:39 / CBS/Bay City News Service

SAN FRANCISCO - Le iconiche funivie di San Francisco hanno celebrato un secolo e mezzo di attività in grande stile dopo che i leader della città, gli appassionati del trasporto pubblico e i rievocatori storici hanno dato il via a una festa di compleanno in centro mercoledì.

La funivia, conosciuta oggi come un classico simbolo di San Francisco, ha operato per la prima volta sulle strade della città 150 anni fa, il 2 agosto 1873. Mercoledì, una folla vivace ha gareggiato per una bella fotografia alla svolta di Powell e Market Street mentre i funzionari della città e indossatori di costumi storicamente accurati posavano davanti a una funivia adornata di dalie.

"Questo è il momento per noi di essere orgogliosi del nostro passato, un passato incentrato sull'innovazione per il futuro", ha affermato la portavoce emerita Nancy Pelosi, D-San Francisco durante la cerimonia.

Il gruppo di spettatori ha esultato mentre il sindaco London Breed gridava per celebrare il compleanno della funivia e suonava il campanello della funivia in ottone dorato. Ha detto che considera la celebrazione come un altro indicatore dell'eredità di innovazione della città.

"San Francisco è una città di primati. Non solo è stata inventata una funivia qui e ne sono seguite altre in altre città in tutto il mondo, ma al momento la funivia esiste solo nella città e nella contea di San Francisco", ha detto Breed.

Alleva donne accreditate per farsi avanti per garantire che la funivia rimanesse parte del tessuto della città, tra cui Friedel Klussman, che nel 1947 lanciò una campagna per salvare la funivia della città dopo che alcuni leader volevano eliminare completamente il mezzo di trasporto per un sotterraneo. sistema di cavi.

Alla cerimonia è stata premiata anche Fanny Barnes, che nel 1998 è diventata la prima donna Grip della funivia, un lavoro considerato uno dei più faticosi dal punto di vista fisico nel settore dei trasporti della città.

Breed e una manciata di altri importanti leader cittadini hanno anche acclamato la senatrice Dianne Feinstein per aver salvato nuovamente le funivie alla fine degli anni '70 durante il suo periodo come sindaco della città, grazie alla garanzia di milioni di finanziamenti federali. Feinstein non si è presentato all'evento nonostante un invito.

Il presidente del Consiglio dei supervisori di San Francisco, Aaron Peskin, considerava la funivia un "vero simbolo di resilienza" dopo essere sopravvissuta a due pandemie, un grande incendio, due grandi terremoti e "sindaci che volevano strapparla via".

"Dio benedica queste funivie!" Ha detto Peskin.

Breed annunciò inoltre che una funivia sarebbe stata dedicata al defunto Tony Bennett, morto all'età di 96 anni il 21 luglio, per ricordare per sempre l'ode a San Francisco del musicista, vincitore del Grammy: "I Left My Heart in San Francisco".

La cerimonia si è conclusa con la folla che cantava la ballata, che fu eseguita per la prima volta al Fairmont Hotel di San Francisco negli anni '60.

Ma questo è solo l'inizio della celebrazione. Durante l'inverno, la San Francisco Municipal Transportation Agency e il suo partner per la conservazione, Market Street Railway, uniranno le forze con varie organizzazioni comunitarie per ospitare eventi speciali.

Per la prima volta, il pubblico potrà entrare nel negozio Muni, dove le funivie vengono costruite e ristrutturate, partecipare a tour a piedi e in bici a tema storico dei quartieri delle funivie e sperimentare le funivie "fantasma" delle linee scomparse.

SFMTA offre anche pass giornalieri da $ 13 per tutti i Muni e un pass giornaliero da $ 5 per la linea della funivia della California.

Pubblicato per la prima volta il 2 agosto 2023 / 23:39